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鐵礦價由黑翻紅 每噸116.7美元創近3月新高
鐵礦最近1個月漲跌互見，7月初曾出現連3漲、每噸突破112美元，但隨後又滑落到每噸105.8美元，但11日起漲勢明顯62％品位澳洲粉礦14日運往大陸的價格每噸暴漲4.85美元，回升到116.7美元，創下近3個月新高，今年以來鐵礦累計每噸下跌0.65美元，跌幅縮小為0.55％。由於大陸6月與上半年鐵礦進口量分別較去年同期增長7.4％與7.7％，顯示市場需求依然旺盛，且大陸鋼廠庫存偏低，有補礦需求，因而帶動鐵礦大漲。不過大陸鋼材需求仍弱，且下半年鐵礦供應將趨增，市場人士認為中長期來看鐵礦將偏弱震盪走勢。
不只是益生菌 克菲爾完整配方拼健康
covid-19新冠疫情延燒4年讓消費者更重視自我健康照護，保健食品市場因而大爆發。目前銷量排行前2名分別是膠原蛋白、減肥商品；位居第3名的益生菌有後來居上之勢，主因是消費者對益生菌對品牌與產品的信任度上升，近3年銷量突飛猛進，某品牌產品銷量甚至成長16倍。不僅消費者對益生菌接受度日益提高，全球學界為找出covid-19的解方，近3年對益生菌的研究也越來越多，而最熱門的研究主題則是被稱為超級食物的克菲爾kefir，因為它不只是益生菌，而是百年來已被權威學界研究證明是可調整腸道菌叢平衡，提升免疫力的菌種，對人體健康有極大助益。有「乳酸菌之父」之稱的俄國諾貝爾獎得主梅契‧尼可夫博士百年前即提出克菲爾是「北高加索的長壽祕密」的論點。克菲爾是一種發酵乳，有考古證據顯示早在數千年前的東歐、中亞即已存在，目前公認的起源地是東歐的北高索山區；與現代研究對比，可印證尼可夫博士的論述。依據美國國立衛生研究院的國家醫學圖書館顯示，生命科學和生物醫學參照文獻及索引的免費搜尋引擎PubMed的檢索資料，從1884年有學者發表首篇克菲爾論文起，接著每年約有1至7篇的論文發表，截至2000年為止，116年間僅有86篇克菲爾相關論文。2019年末，全球受covid-19疫情衝擊，克菲爾開始受到全球重視，相關研究逐年增加，並在2022年達到最高峰，1年內發表135篇相關論文，與1999年相比，暴增近20倍，可見學界對於克菲爾打敗新冠病毒的期望有多深。太陽星科技經理李雅玲表示，台灣大學20多年前就開始研究克菲爾，並成功由蒙古克菲爾中分離M1克菲爾乳桿菌，屬於時下醫界、學界熱門討論話題之一的後生元，也是傳承數千年的健康長壽發酵食品克菲爾kefir的必要成份之一，目前已技轉國內生技大廠使用。她表示，對腸道來說，益生菌、益生元與後生元缺一不可，目前市面上的克菲爾益生菌產品中，大多只有益生菌或少數加入益生元，而獨漏了可以改善腸道環境，達到保健效果，並讓益生菌提高存活率及穩定繁殖的後生元。M1克菲爾乳桿菌的出現，正好彌補了目前市售益生菌產品所缺少的部份；此外，克菲爾益生菌能產出GABA及色胺酸，可以幫助入睡。全新上市的太陽星克菲爾全效益生菌即採用益生菌、益生元以及後生元的完整黃金三角配方。單一包裝的300億活菌中，有專利共生發酵技術提升效能的Ａ菌、比菲德氏菌等7種專利益生菌與益生元菌株，加入後生元MI克菲爾乳桿菌，以達到維持消化道菌叢生態與調節生理的功效。同時添加營養密度稱冠的羽衣甘藍、被稱為「21世紀的維他命」的藍莓等超級食物，提供多種維生素、礦物質以及纖維等營養成分。
穿越台南市區的和緯路今年將完工 增設保護陸蟹設計
台南安平舊城區因假日觀光人潮不斷攀升造成周遭交通壅塞，市府為紓解安平聯外的龐大車潮壓力，向中央爭取3.5億元辦理的中西區和緯路五段延伸工程，自2020年8月開工後，至今工程進度已達92％，預定今年完工通車。市長黃偉哲今天前往視察時，對該工程採彎道超高設計，讓車輛過彎更平穩安全，以及增加設施保護陸蟹生態的做法，表示肯定。市府工務局表示，橫向穿越台南市區的和緯路，全長約5.4公里，自1989年至今已分10多期計畫，先後完成開闢北區北門路往西至中西區華平路共約4.4公里，總投入經費將近25億元。至於往西延伸至安平舊城區的「最後一哩路」，長度約1公里、寬度30公尺，預定今年完工。鑑於目前正值凶狠圓軸蟹的繁殖季，台南社大本月初發起鹽水溪護蟹行動時，有志工認為，和緯路五段延伸工程高聳的水泥直角面，以及安全島阻礙母蟹釋幼，質疑該工程完全沒考慮陸蟹需求，批評「生態環境零分」。對此，工務局也回應說，此工程在生態保育方面，為減輕對既有生態衝擊，除採納專家建議，配合增設陸蟹通道於分隔島、雙孔箱涵處，還增設護蟹減速告示牌外，針對工區周邊各魚塭地也設置通排水管，以保各魚塭常有活水流通，供動植物棲息用。另外，該工程還依內政部的規範辦理彎道超高設計，讓車輛過彎時，能保持穩定及平衡，以提高行車的安全性和舒適性。工務局指出，和緯路五段延伸道路，東起華平路、西至民權路四段，開闢後往東可連接中華北路進入北區，或往南接中西區、安平區，往西也可進入安平觀光地區，並進一步行經四草大橋通往安南區；完工通車後，安平區及中西區的交通路網將更趨完整，不僅可分擔安平舊城區的車流，未來也可藉由規畫中的「安平歷史風貌園區聯絡道」，銜接「北外環道四期」，使周邊整體交通更為便捷，帶動安平區、中西區、北區、安南區等市區整體經濟及觀光發展。
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